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第147章 千年水路,不朽的京杭大运河

轮船稳稳地停靠在码头上,游客缓缓从船舱内有序而出。

陈灏牵着顾南溪的白葱玉手,一抬头就看到不远处的一座拱桥。

“林导,那个桥应该就是拱宸桥了吧?”

“对,这就是拱宸桥,始建于明崇祯四年(1631年),是杭州城内最大的一座拱桥,也是京杭大运河南端的终点。”

林导走在两人身前带路,她指了指左边的方向,略带遗憾道:“杭州还是博物馆之城,光是大运河这一带就有六个博物馆,可惜左边的京杭大运河博物馆在升级改造中,暂未对外开放。”

“六个,这么多吗?”顾南溪讶然,好奇问道:“剩下五个是什么博物馆?”

林导几乎不用思考,直接道:“中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆、杭州工艺美术博物馆和大运河紫檀博物馆。”

“待会主要逛前三个博物馆,剩下两个下次你们可以自己来逛,”林导苦笑一声,“博物馆如果不走马观花的话,还是挺费时间的。”

“这确实。”陈灏点头表示赞同。

大多数博物馆占地面积不小,哪怕是正常的走马观花至少都要一小时以上,正常参观的话,2-3小时很寻常不过。

现在时间是早上9点半,上午大概是逛三个博物馆,中午也在附近一带用餐,下午则是沿着古运河南下,桥西历史文化街区——小河直街——香积寺——富义仓。

一天时间差不多刚刚好。

沿着运道往前走,拱宸桥的桥身愈发清晰地呈现在陈灏的眼前。

拱宸桥外观其实挺普通的,采用木桩基础结构,拱券为纵联分节并列砌筑。

但是桥体很长,足足有98米,高也有16米,是杭州最高最长的石拱桥。

让陈灏比较注意的是运河的水质,说实话并不太好,有点浑浊,在乘船的时候他就注意到了。

还没等他开口询问时,林导倒是先介绍起这段桥的历史。

“为什么叫拱宸桥呢?《论语》子曰:为政以德,譬如北辰,居其所而众星共之。

拱宸桥(拱与共通,宸与辰通)之名由此而来,寓意百姓拥戴实行德政的统治者。”

“拱宸桥还是我们杭州的北大门,是当年鲁迅先生第一次离开浙江外出求学的起点,也是作家郁达夫创作的源泉,更是钱学森海外求学归来的必经之地……”

听到拱宸桥与近代名人的故事,陈灏顿时来了兴趣。

话说鲁迅先生的老家绍兴就在杭州边上啊。

等杭州旅游完后,他打算和顾南溪去周边的绍兴。

不为别的,光是一个鲁迅故里就非常值得一去。

听完林导的介绍,三人也踱步上桥。

桥面分为左右两处石阶,中间则是一道平坦的分界线,往来行人不少,大多是游客,时常拍照而逗留。

于右侧上桥,走了几道石阶,顾南溪忽然有个想法,指着中间的那道平坦分界线,对陈灏笑嘻嘻问道:“陈猪,你知道这分界线是有什么作用的吗?”

“我又不傻,”陈灏翻了个白眼,看傻子似得看向顾南溪:“古代又没有自行车摩托车,建这平坦小路便于独轮车的运输呗。”

这稍微有点常识的都懂啊,除非是九年义务教育的漏网之鱼。

“好吧,这个太简单了,难不倒你。”顾南溪嘴巴微微一撅,只好另寻机会再考陈灏。

等来到拱宸桥中间的平台,陈灏双手按在石柱上,凝望着河面,恰好有艘轮船由北往来驶来。

桥下的船、船上的桥,构造出一幅独特的画面。

如果说运河是生命的流动,那么沿途的居民便是这条河的灵魂。

每一个码头、每一个渡口,都有着各自的故事。

而拱宸桥就如同一个维系点,它将整条腾龙系于杭州这片土地,里面是家、是根,外面则是一片闯荡的世界。

这条千年的水路,既是历史的见证,也是未来的希望。

它流淌的不仅仅是水,更是中华民族的文化与情感。

不仅是陈灏,哪怕是来此数百次的林导,望着眼前的古运河,也依旧心生敬畏。

她感慨道:“杭州坊间流传着这么一句话:西湖是外地人的西湖,运河才是杭州人的运河。”

“在杭州人心里,运河是杭州文化的源头。”

“尤其是拱宸桥,它对于杭州的意义很不一般。

很久以前,外出求学、谋生的杭州人,只要在运河上一看到这座古桥,便知道到了杭州,总会不由自主地坦然和兴奋起来。”

在这时候,一道沧桑的声音不和谐的响起。

“那也不一定,也可能是闻到臭气,杭州到了。”

陈灏看去,说话的是个白发老大爷,在他们身后的几级石阶处。

“闻到臭气,杭州到了?”陈灏提取到关键点,兴致勃勃地对老大爷问道:“大爷,这话怎么说?”

老大爷或是无聊,也或是陈灏有礼貌,停下步伐看了眼林导:“这导游小姑娘估计是岁数不大,七八十年代的杭州运河可不咋地。”

林导讪讪一笑,乖乖地听老大爷讲起故事。

“我小时候住在桥西社区,那时的运河水还是清澈见底的,和同伴到清凌凌的河水中游泳嬉戏,算是我童年最快乐的时光。”

“只是后来运河边有了浙麻、杭一棉、杭丝联、长征化工厂等一批工业厂,河水被污染了。别说淘米洗菜,在运河边就能闻到臭味!”

老大爷说着脸色一黑,忍不住哼了一声。

“「闻到臭气,杭州到了」就是在那个时期。”

“那会儿的运河像个大染缸,很多人都不愿住在河边,家里穷只能住在桥西。”

讲着,老大爷目光忍不住瞥向桥的另一边,干净而又秀美的桥西直街。

“当时的桥西是筒子楼、木头梯,道路也很狭窄,差不多是棚户区的样子,跟现在的桥西一比,完全是一个天一个地唷。”

在历史的长河中,修运河成为了历代王朝一种基本操作。

漕运,也是运河承载的最主要功能。

可是现在空运和公路运输已经取代了漕运的地步,运河也逐渐退出历史的舞台。

运河沿线的城市又面临生态和发展的抉择,哪怕是杭州这种重大城市都能把运河变成一条“臭河”,其他城市就更不敢想象了。

和桥西老大爷聊了一会儿,三人下桥,往桥西直街开始游玩。

ps:感谢爱吃跑车的奥义秦、星海落、未归、爱吃韩式紫菜卷的沈西、爱吃炝腰花的王太医、凡谨言、总座高见等书友的打赏!真的感谢还有你们的支持!

景点一块不好写,查资料查的时间比写书还多,唉。

(最后祝大家圣诞节快乐~)