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朱辰铭婚礼当天

祭天大典结束后,弘蓝尹便在宫人的协助下搬进翊坤宫。

弘蓝尹随手挑了几个看的顺眼的宫女随其一起搬入的翊坤宫。

弘蓝尹及其侍女在一个老太监的带领下走进翊坤宫,第一次进入后宫之地的弘蓝尹好奇的打量着周围的一切。

带路的老太监很识相的给弘蓝尹介绍起翊坤宫,“贵妃娘娘,历史上的翊坤宫始建于成祖皇帝年间,一开始叫做万安宫,嘉靖年间改名为翊坤宫。

现在娘娘所见的翊坤宫建于高宗武皇帝年间,当年的文贵妃,也就是后来的佑慈太后就是这里的第一个主人。”

弘蓝尹开口问道,“李公公,翊坤宫离皇上的寝宫有多远?”

“翊坤宫是除了坤宁宫外,六宫中最靠近乾清宫的寝宫,乘车的话五分钟内即可到达。”

弘蓝尹点点头,继续听着李公公讲着翊坤宫。

...............

弘蓝尹进入翊坤宫后便不能再离开,只有等到皇帝临幸之后才可以恢复自由。

百无聊赖的弘蓝尹拿出自己带着的服装设计图纸继续画了起来。

朱辰铭一直忙到晚上才回宫,回到乾清宫朱辰铭下意识的喊了一声,“妍儿,我回来了。”

没人回应之后朱辰铭才意识到陈妍已经搬到坤宁宫了,顿感无聊的朱辰铭简单洗完澡后便直接乘车前往翊坤宫。

翊坤宫的翊字,是辅佐的意思,因为皇后的宫殿叫做坤宁宫,所以翊坤宫是辅佐皇后的意思。

翊坤宫和乾清宫的中间便是坤宁宫,朱辰铭路过时看见里面亮着灯,本想进去看看,仔细一想还是算了——大婚第一天晚上先去皇后那里,给别有用心之人发现,免不了又要传出后宫不合的谣言。

朱辰铭走进翊坤宫大喊一声,“蓝尹,朕来了。”

还不等弘蓝尹出门迎接,朱辰铭便直接走进寝宫。

“怪不得朕没看见人影,原来在这画图呢。”

朱辰铭凑到弘蓝尹旁边看着弘蓝尹画的图,“蓝尹啊,你画的真的是越来越得朕心了。”

弘蓝尹娇媚一笑,“陛下喜欢就好,这是蓝尹专门为陛下设计的常服。”

“好,等蓝尹将图纸完善,朕就命人制作。”

朱辰铭边说边把弘蓝尹手中的笔拿到一边,随后抱起弘蓝尹就往里面走,

“不过现在可不是设计衣服的时候,咱们该做正事了。”朱辰铭笑道。

未经人事的弘蓝尹霎时便羞红了脸,不过也没有反抗,任凭朱辰铭将她抱到床上。

接下来自然是一番云雨,可谓是朱辰铭唱罢弘蓝尹登场,感受到乐趣的弘蓝尹享受其中,愈发配合起朱辰铭“演完”这一台戏。

.......................

5月20日 应天

朱辰铭提前一天便让二女推掉所有事情,今天上午,京定城际铁路第一段即将开通,朱辰铭打算带着二女共同去出席仪式。

京定城际铁路第一段就是原本从应天到凤阳的铁路,原本应该在半年以前就完工,不过后来朱辰铭又拿出了200km快速铁路的技术,所以又经过半年才正式完工。

京凤铁路也计划延伸至定西北市,并改名为京定城际铁路。

《大明日报》提前一周便开始宣传,应天站将提前一天售票,所有民众都可以购买。

所以今天一大早,应天站附近就围满了市民。

应天站自设计一始就足够大,足足有16个站台。

不过目前只有第一站台投入运行,所以虽然此时很多买票的人进站,站内还是十分空旷。

交通部,铁路部,公安部等多个部门部长纷纷到场,大明中央电视台mctV也将进行全程直播。

早上八点,朱辰铭带着陈妍和弘蓝尹到达应天站,站前响起阵阵欢呼声,朱辰铭三人笑着向众人挥手。

走进站内,几位部长也纷纷过来迎接。

“参见皇上,参见皇后娘娘,参见贵妃娘娘。”

朱辰铭说道,“免礼吧。”

随后朱辰铭对着铁路部部长陈康宁问道,“陈部长,第一班列车何时发车啊?”

陈康宁向前一步回道,“回陛下的话,第一班 K01次列车九点四十发车,全程一共经过四个站点,最高速度可达220公里每小时,预计十一点整抵达凤阳站。”

朱辰铭点点头没说话,200公里的时速,比起自己穿越前的高铁还是差了一点,但是在这个时代是毫无疑问的世界顶尖。

几人从商务座通道抵达1站台,此时“洪武号”动车已经停放在1站台上,长达16节的车厢被一块巨型红色丝绸之路盖住,充满了一种神秘的感觉。

随着越来越多的检票后的乘客抵达站台,发车仪式也即将开始。

买票的市民看到皇帝陛下亲自到场,心中直呼这趟值了。

由于时间紧张,发车仪式很简单,几位部长先说几句之后便由朱辰铭做最后总结。

“各位市民:

看到那么多人来乘坐这第一趟列车,朕很高兴,这说明大家对我们大明建设水平的信任。

朕也相信,国家建设总局不会让我们失望,所以,今天我和这几位大臣,都将与你们共同这一趟列车。

要想富,先修路!国家要强大,基建就要强大!

现在我们大明的铁路,最高时速可达两百公里,遥遥领先全球所有国家!

朕相信,这一趟列车,不仅仅驶向凤阳站,更驶向我们大明帝国的未来。”

站在站台上的乘客们鼓起热烈的掌声,随后朱辰铭大手一挥,一边的铁路部工作人员将红色幕布缓缓揭开,极具科幻风格的流线型车型出现在众人眼前。

市民们不由自主的发出一阵惊叹声,曾经大明的火车甚至都不如朱辰铭穿越前龙国的绿皮车,现在直接从内燃机车跳到了现代动车,自然是让大家惊叹不已。

朱辰铭等人步入商务舱,其余乘客也纷纷进车,九点四十,洪武号动车正式出发,驶向200公里外的凤阳站。